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微(wēi)機屏(píng)顯低溫全自動沖擊(jī)試驗機(jī)

更新時(shí)間:2023-10-18

簡(jiǎn)要描述:

微(wēi)機屏顯低溫全(quán)自(zì)動沖(chòng)擊試驗(yàn)機該沖擊(jī)試(shì)驗機用(yòng)于測試金(jīn)屬材(cái)料在(zài)低溫狀态下抵抗沖(chòng)擊的性(xìng)能(néng),是冶金、機械制造等(děng)單位的檢(jiǎn)測儀(yí)器,也是(shì)科研單(dān)位進行新材料研究(jiū)*的測試儀(yí)器。

性能說明:
該沖擊試驗(yàn)機用于測(cè)試金(jīn)屬材(cái)料在(zài)低溫狀态下(xià)抵(dǐ)抗沖擊的(de)性能,是冶(yě)金、機械制(zhì)造等(děng)單位的檢(jiǎn)測儀器(qì),也(yě)是科(kē)研單(dān)位進行新(xīn)材料(liào)研究(jiū)*的測(cè)試儀器。
1、本(běn)機采用(yòng) plc 控(kòng)制,揚擺、挂(guà)擺、送料、定位、沖擊及溫度(dù)調節設(shè)置均爲(wèi)電氣(qì)、機械(xiè)控制。配備(bèi)專用(yòng)送料裝置自動送料,試樣(yàng)自動(dòng)端面定位。試樣出爐(lú)至沖擊時(shí)間不(bú)大于(yú) 2 秒,滿(mǎn)足(zú)金屬低(dī)溫夏(xià)比(bǐ)沖擊試驗方法的要求(qiú)。在沖擊試樣後(hòu)可利(lì)用剩(shèng)餘能量自(zì)動揚(yáng)擺,做(zuò)好下次試驗準備,工作效(xiào)率高;
2、主機(jī)采用雙支(zhī)承柱,主軸簡(jiǎn)支梁式(shì)支承、挂擺,軸承(chéng)徑向(xiàng)載荷分布(bù)合理,有效減小主軸(zhóu)變形(xíng),大大減(jiǎn)少(shǎo)軸承摩擦(cā)帶(dài)來的能(néng)量損(sǔn)失;
3.采用雙級标準減(jiǎn)速電機提錘,運(yùn)行平穩;
4.挂(guà)擺裝(zhuāng)置采用液(yè)壓緩(huǎn)沖,挂擺平(píng)穩;
5.擺錘(chuí)三(sān)維軟(ruǎn)件(jiàn)精确設(shè)計,保(bǎo)證(zhèng)了打擊中心準确,擺錘(chuí)力矩(jǔ)精确;
6.沖擊刀采用(yòng)螺(luó)釘安裝固(gù)定,更換簡(jiǎn)單(dān)方(fāng)便;
8.主(zhǔ)機裝有安全防護銷,并且(qiě)配備了安全防護網(wǎng),确保(bǎo)試驗(yàn)安全(quán);
9、試驗(yàn)機符合國标 gb/t3803-2002《擺(bǎi)錘式(shì)沖擊試驗機的(de)檢驗》,按國(guó)标 gb/t229-2007《金(jīn)屬夏比擺錘沖(chòng)擊試驗方法》對金屬(shǔ)材(cái)料(liào)進行沖擊(jī)試驗。
主要(yào)技術(shù)指标:
1、沖擊能(néng)量:750j
2、擺錘(chuí)預揚角:150°
3、擺(bǎi)軸(zhóu)中(zhōng)心至沖擊點距離(lí):750mm
4、沖擊速度:5.24m/s
5、試樣支(zhī)座跨(kuà)距:40+0.2mm
6、鉗口圓(yuán)角(jiǎo):r1.25mm
7、沖(chòng)擊刀(dāo)刃圓角:r2.25mm,r8mm
8、試樣支座支(zhī)撐面(miàn)傾角:0°
9、沖擊刀夾角:30°
10、沖(chòng)擊刀(dāo)厚度:16mm
11、沖擊常數:500j 160.7695n.m;
12、試樣(yàng)兩支(zhī)座位(wèi)應在(zài)同(tóng)一平面(miàn)上,水(shuǐ)平面不平(píng)度:0.05mm 1/100;
13、制(zhì)冷方(fāng)式:壓縮機(jī)制(zhì)冷(lěng)
14、試樣盒容(róng)量:20 個
15、低溫(wēn)範圍(wéi):0—80℃
16、控溫(wēn)精度:波動±0.5℃,梯度(dù) 1℃
17、試樣(yàng)尺寸(cùn):10×(10、7.5、5)×55mm
18、外(wài)形(xíng)尺寸(cùn):1600 mm×850 mm×1530 mm
19、試(shì)驗機淨(jìng)重:850kg
20、電(diàn)源:交(jiāo)流(liú)三(sān)相 380v±10% 50hz 5a
21、環(huán)境條件:周(zhōu)圍(wéi)無(wú)腐蝕介質,無震動,無強電磁場(chǎng).
設備主要(yào)配置: 
750j 焦耳主機(jī)一台(tái);
750j 擺錘一個
電機一台(tái)(裝在(zài)主機(jī)上);
取(qǔ)擺(bǎi)傳(chuán)動(dòng)裝(zhuāng)置一(yī)套(裝在主機(jī)上(shàng));
自動挂擺(bǎi)裝置一(yī)套(裝在主機(jī)上);
制(zhì)冷溫(wēn)控裝置一(yī)套;
自(zì)動送(sòng)料裝(zhuāng)置(zhì)一套(裝(zhuāng)在主機上);
安全(quán)防護網一(yī)套;
支座調(diào)校器一(yī)隻(zhī);
試樣對中(zhōng)器一隻;
光電傳(chuán)感器(qì)一隻;
專用測控(kòng)軟件(jiàn)一套
聯想微機一套(tào)
激光打印機一(yī)台
地腳螺釘四個(gè)
調(diào)整斜鐵(tiě) 四塊(kuài)
加(jiā)壓泵一套
主機結構及工作原理:
低溫沖擊機(jī)試驗(yàn)機由主機(jī)、低溫裝置、送料(liào)機構及(jí)自動定(dìng)位機構組(zǔ)成。
低溫裝置:該低溫裝置(zhì)是我公司根據(jù) gb/t229-2007《金屬夏比(bǐ)擺錘沖擊試驗方法》中對低溫(wēn)裝置(zhì)的要求而最新(xīn)研制(zhì)開發的壓縮機制冷(lěng)設備。采用複疊(dié)式壓(yā)縮機制冷(lěng)技術,利用熱平衡原理及(jí)循環攪拌(bàn)方式(shì),達到對試樣的(de)自動均勻(yún)冷卻(què)、恒溫(wēn),可*國家标準所規定(dìng)的各(gè)項(xiàng)控溫指标。低溫槽采用(yòng)單片微機(jī)技術(shù)控制,數顯溫(wēn)度值,自(zì)動(dòng)控溫、自動記時、自(zì)動報(bào)警,操(cāo)作簡(jiǎn)便安全,制冷速(sù)度快,容積大,控(kòng)溫精度(dù)高(gāo),是金(jīn)屬材料低(dī)溫沖(chòng)擊試驗中理想(xiǎng)的試(shì)樣冷(lěng)卻、保(bǎo)溫設備。
送(sòng)料機構:試樣(yàng)在低溫(wēn)裝置裏冷卻到(dào)所設定溫度後,送料(liào)機構可迅速可靠地将試(shì)樣送到鉗(qián)口支承面上。送料機構主要有(yǒu)送料裝(zhuāng)置、阻(zǔ)尼裝置(zhì)兩部(bù)分組(zǔ)成。送料(liào)機構的運動是由(yóu)電機通(tōng)過大小(xiǎo)皮帶輪、磨擦(cā)片(piàn)、齒輪軸傳(chuán)至齒(chǐ)條、送(sòng)料杆(gǎn)将電機的(de)正反(fǎn)轉,轉(zhuǎn)換成送料(liào)杆迅速(sù)向(xiàng)前送(sòng)料及向後(hòu)複位(wèi)的直(zhí)線(xiàn)運(yùn)動。送料齒輪前後裝有撥叉,齒(chǐ)條運(yùn)動時,撥(bō)叉(chā)撞動阻(zǔ)尼(ní)油缸(gāng)的活塞杆借助(zhù)于油缸(gāng)的阻尼作用,使(shǐ)齒條前(qián)進和齒輪(lún)轉(zhuǎn)動受到阻(zǔ)力,借助于(yú)摩擦輪(lún)摩擦(cā)打滑,降低(dī)送料速度,從而(ér)保證試樣可靠(kào)地送入鉗口面(miàn)及送(sòng)料杆正确(què)的回到原(yuán)位。摩(mó)擦片(piàn)打滑(huá),能保(bǎo)護(hù)器件不受損壞,調(diào)節螺(luó)母前後位置,彈簧壓(yā)力随之變化,使摩擦(cā)力的大小随之(zhī)變化,即可(kě)改變(biàn)送料杆(gǎn)推力的(de)大小(xiǎo),調節阻尼(ní)油缸中的節流閥,改變排油量(liàng),改變阻尼(ní)力的大(dà)小,随之(zhī)改變(biàn)了送料至(zhì)前後端的速度(dù),阻尼油缸(gāng)中采用 13#壓縮機油(或其它粘度(dù)相同(tóng)的機(jī)油),油(yóu)的加量不宜過(guò)少。送料杆前進(jìn)、反(fǎn)向、停止等是送(sòng)料杆的(de)撞片壓縮(suō)行程(chéng)開關發出電氣信号,控制電機的轉向實(shí)現的(de)。調節(jiē)開關(guān)撞片的位置,可(kě)以微(wēi)調送料杆(gǎn)的位置及(jí)行程長度。
定位(wèi)機構:試樣(yàng)必須(xū)緊貼鉗口(kǒu)側面,使試(shì)樣缺(quē)口正确(què)地位于(yú)擺錘軸線中心。試樣緊(jǐn)貼鉗口側面,是由(yóu)定位機構保證(zhèng)的。試樣由送料杆送(sòng)至(zhì)前支座時,由于(yú)固(gù)定彈(dàn)簧片(piàn)的作用,使試樣(yàng)緊貼(tiē)鉗口側面往前(qián)運動(dòng),當試樣後(hòu)端還(hái)沒(méi)有脫離(lí)固定(dìng)彈簧(huáng)片,前(qián)端(duān)進(jìn)入後鉗口面時,送(sòng)料機構中的(de)撞片(piàn)壓縮行程開關(guān)發出信号,電磁(cí)鐵動(dòng)作,随即定位機構動
作,定位機(jī)構的(de)定位杆到工作(zuò)位置,定位機構(gòu)側面(miàn)彈性頂柱(zhù)緊壓試(shì)樣,直至試樣前(qián)端緊貼定(dìng)位機構(gòu)定位面,完成試(shì)樣定位工作。當(dāng)送料(liào)杆彈簧壓(yā)縮(22mm~3mm)時,電磁(cí)鐵再(zài)獲(huò)信号後(hòu)複位,定位機構遠離試樣、定位(wèi)面,以便(biàn)進(jìn)行沖(chòng)擊。定位機構與(yǔ)支架裝成一體(tǐ),電磁鐵的(de)拉(lā)動和彈簧的(de)複位(wèi)帶動(dòng)定位(wèi)塊上、下(xià)移(yí)動,推(tuī)動定(dìng)位(wèi)螺釘在(zài)彈簧
的作用下(xià),定位螺釘(dìng)始終緊(jǐn)貼(tiē)定位(wèi)面,同時通(tōng)過活(huó)動套筒(tǒng)上的銷子,定(dìng)位(wèi)機(jī)構帶(dài)動側面的(de)彈性頂柱轉動(dòng)。偏心塊(kuài)能(néng)減少(shǎo)定位(wèi)機構對試(shì)樣的慣性沖擊(jī),因此能提高試(shì)樣定位的(de)正确性。

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