湖北堆高車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。堆高車結構簡單、操控靈活、微動性好、防👧🏾爆性能高。适用于狹窄通💫道和有限空間🧎🏻‍♀️‍➡️内的作業，是高🧛🏾‍♀️架倉庫、車間裝卸托盤化的理😁想設備。

　　1、托盤式堆高車，堆高車前有底腿，适用于國标單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉運，特點是價格優廉。

　　2、寬支腿堆高車，堆高車前底腿做寬，一般内寬為550/680mm，寬支🧛🏾‍♀️腿🔞的😥可😁做到1200/1500mm，可裝卸雙面托盤，優點是價格适中，即可解決雙面托盤或某些特殊貨物的要求。

　　3、平衡重式堆高車，堆高車前無底腿，堆高車後加配重塊，貨叉可适量前傾與後傾，以保證鏟貨後水平。優點：适用😥面廣✋，類似🛌🏻于傳統的内燃式叉車；缺點：整車過重過長，對通道距離要求比較高🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻，且價格較高。

　　4、前移式堆高車，基本方面與平衡重式類似，無前底👽腿…有配重，不同點是該車的貨叉與門架可向後向前移動一定距離，一般為560mm，這樣，可适量縮短堆高車長度，對通道要求有一定緩解🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻，價格平衡重堆高車類似。

　　5、全不鏽鋼堆高車，整車以不鏽鋼為材料制作，适用于對環境衛生要求較高的場所，如食品、醫藥等，價格稍高。

　　6、防暴堆高車，屬特殊車型，有強制生産許可要求，适用于要求較高的地方，價格高昂，技術要求較高，防暴堆💘高車有防暴等級标識。

　　7、側移堆高車，堆高車的貨叉安裝在側面，側面進行裝卸作業，主要解決通道過小的場合，該車一般生産方式是加裝側移屬具，但正規生産方式是一體化側移貨叉。

　　8、獨柱式堆高車，即在傳統門架升降的形式下，改為獨杆升降，使升降速度不受兩邊平行限制，穩定勻速，一般傳動方式也從鍊條式改為皮帶式拉動，使之均勻👺升降。